2023年7月5日,德翔曼谷輪順利抵靠大連港集裝箱碼頭12號泊位,標志著德翔菲律賓航線正式投入運營。這為遼港集團增加了一條RCEP區(qū)域集裝箱航線。德翔菲律賓航線是德翔海運在大連口岸的首條自營外貿(mào)集裝箱班輪航線,計劃投入5艘1800TEU集裝箱船。
近期,集裝箱航運市場呈現(xiàn)出整體頹勢,不過這背后是各個方面的復雜因素交織。根據(jù)上海航交所6月30日發(fā)布的最新數(shù)據(jù),SCFI指數(shù)上周上漲29.31點至953.6點,周漲幅3.17%,美線運價上漲,但歐洲線則仍在下跌。在這一大環(huán)境下,世界最大的集裝箱運輸公司馬士基發(fā)布了關于遠東至北歐費率的調(diào)整公告,宣布將于2023年7月31日上調(diào)FAK費率。
2024年7月,上海對俄出口額達5.23億美元,同比增長22.4%,連續(xù)三個月實現(xiàn)增長,貿(mào)易總額13.2億美元,同比增長26.2%,上海在中俄經(jīng)貿(mào)關系中展現(xiàn)關鍵作用和強勁韌性。
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省在2023年5月1日發(fā)布了新版J62368-1:2023標準,覆蓋音頻/視頻、信息和通信設備的安全要求。該標準基于國際電工委員會的IE62368-1:2018標準,但也包含了日本國家的特定要求。
近年來,中國新能源汽車在全球市場的影響力日益增強,尤其在中亞市場,中國新能源汽車的出口量正在快速增長。據(jù)報道,2023年以來,新疆霍爾果斯口岸的商品車出口呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,目前已出口超過3.5萬輛。
本篇文章主要介紹了歐洲化學品管理局(ECHA)對化學物質(zhì)信息管理軟件IUCLID的更新,以滿足歐盟REACH法規(guī)新的數(shù)據(jù)要求。更新后的IUCLID將更有助于企業(yè)檢查其是否符合REACH的注冊要求。
美國前總統(tǒng)特朗普提出對中國及其他國家自墨西哥出口至美國的汽車加征關稅,并考慮取消電動汽車稅收減免政策,這些保護主義言論可能對全球汽車產(chǎn)業(yè)和中美經(jīng)貿(mào)關系產(chǎn)生深遠影響。
地中海航運(MSC)近日宣布,將對遠東-美西北航線Chinook和遠東-美國航線Santana的港口掛靠進行調(diào)整,以改善運輸時間和提高準班率。
中國與哥斯達黎加兩國海關在2023年1月簽署了《中華人民共和國海關總署和哥斯達黎加共和國海關署關于中國海關企業(yè)信用管理制度與哥斯達黎加海關“經(jīng)認證的經(jīng)營者”制度互認的安排》(以下簡稱《互認安排》),并決定自2023年7月1日起正式實施。
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